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绵阳盐亭交通整改无方、隐患频发之新闻追踪
绵阳盐亭交通整改无方、隐患频发
之新闻追踪
 
     2013年2月8日春运期间,中国法治新闻(记者:申雪、苏洪兵)在本社官方网刊文《盐亭县城区乡镇长途站点泛滥亟待整改》;个中记者剖析,就盐亭城乡所有售票处及候车点,全属违规私设和乱设,至今已过去半年时间,非但未能就记者调查所报道案例引起绵阳、盐亭交通部门的注意,亟时整改,反而较之前更加乱象。无独有偶,2013年8月3日,杭州市金牛汽车有限公司杭州、盐亭往还线的浙A-92603号大巴车在杭甬高速余姚收费站5公里处,大巴突然爆胎起火,旅客逃生虽无死伤,但所有旅客的行李被全部烧毁,索赔困难。

 
      之前在记者的暗察中,就绵阳、盐亭如此之多的非法营运站点,违规存在好几年时间,已是不争之事实。根据国家及省厅相关法规。交通站点及营运路线的审批,市、县级站点均应由省交通厅审批发放,而盐亭众多的站点及营运线路根本就没有任何批复手续或是搞所谓的非法联营。浙A-92603豪华大巴长期定时在往返路线及县城的几个站点拼客及长期在富乐车站外上人(B37109 B87709       BR8451、川B24573同样:另外,绵阳富乐车站同样代售非法拼客长途车票,并异地上车),就绵阳、盐亭所处的地理位置而言,乱象横生的私营站点及非法联营路线在绵阳地区实属罕见,非比寻常,所涉及的全国全省营运线路应有尽有堪比一绝。大量的往返民工流,不规范的营运管理,更折射出私营业主所谓的联营是要钱不要命之卑劣行径。

 
 

 

 

      举案说法:本月8月3日杭甬高速浙A-92603大巴车爆胎自燃事件,虽说旅客无恙,但财产终受重大损失,据脱险逃生民工勾成培回忆:“从轮胎冒烟到起明火,再烧到行李厢边,期间至少有15分钟时间。”勾成培说,他们下车时,火还不大,也没烧到行李厢这边来,他们要求司机打开行李厢,但司机坚决不同意,说万一大家在拿行李时油箱爆炸,后果不堪设想。沮丧不已的勾成培说,他从2005年起在奉化打工,9年多时间,才回了3次家。此次回家,买了价值5000多元的鱼虾等海产品,还有衣服等日常用品。“这些东西,包括钥匙都放在行李里,烧得一干二净。”
 
      据介绍,最惨的是家住盐亭县玉龙镇的一个女工,3个多月工资共8000元现金全部被烧了。“我侄儿利用暑假到他父母那里去耍,乘坐这辆大巴回家,不但把衣物烧光了,作业本、户口本等也烧了。”岳先生说,另外5个留守儿童也是同样遭遇。
 
     可以说是主管方的绵阳交通及辖区交通执法部门面对众多的营运部门和站点,缺乏排除隐患之良策,有严重渎职之嫌,对媒体的监督听之任之,不理不问,个中有无猫腻不得而知,放任私营业主违法违规搞什么所谓的联营,未能杜绝隐患,彻底整改绵阳、盐亭营运乱象刻不容缓。切莫挣钱不要命,视旅客生命财产为儿戏,但愿8.3杭甬高速浙A-92603大巴爆胎自燃事件不再发生,民工流生命线不会因频发事故而中断。本社将继续对本事件予以关注。
 
 
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